ID: 337 السرعة المقررة داخل المناطق السكنية (ما لم تكن هناك شاخصة) هي:
ID: 338 من قواعد الوقوف الصحيح للمركبة:
ID: 339 يمنع الوقوف والتوقف في الأماكن التالية:
ID: 341 مسافة الأمان هي المسافة التي:
ID: 342 يجب استخدام الغماز (المؤشر) عند:
ID: 345 يمنع استخدام المنبه الصوتي (الزامور) في الأماكن التالية:
ID: 348 الضباب الكثيف يتطلب من السائق:
ID: 368 التقاطع هو مكان تلاقى اكثر من طريق او تقابلها او تفرعها على مستوى واحد.
ID: 369 التقاطعات تشمل تقاطع الطرق مع خطوط السكك الحديدية:
ID: 393 تعتبر السرعة من أهم العناصر التي تساهم في وقوع الحوادث المرورية:
ID: 394 من أخطار السرعة الزائدة:
ID: 395 السرعة القصوى المسموح بها لسيارات الركوب الصغيرة داخل المدن (المناطق السكنية) هي:
ID: 396 السرعة القصوى المسموح بها لسيارات الركوب الصغيرة على الطرق الخارجية (الأوتوستراد) هي:
ID: 397 يجب على السائق تقليل سرعة مركبته عند:
ID: 398 مسافة التوقف هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر حتى التوقف التام:
ID: 399 مسافة التوقف تساوي (مسافة رد الفعل + مسافة الكبح):
ID: 400 مسافة رد الفعل تتأثر بـ:
ID: 401 مسافة الكبح تتأثر بـ:
ID: 402 التجاوز هو تخطي مركبة لمركبة أخرى تسير في نفس الاتجاه:
ID: 403 يجب أن يتم التجاوز دائماً من جهة:
ID: 404 يسمح بالتجاوز من جهة اليمين في الحالة التالية:
ID: 405 يمنع التجاوز في الحالات التالية:
ID: 406 من شروط التجاوز الآمن التأكد من خلو الطريق من المركبات القادمة من الاتجاه المعاكس بمسافة كافية:
ID: 407 عند قيام مركبة أخرى بتجاوزك يجب عليك:
ID: 408 الوقوف هو وقوف المركبة لفترة زمنية محددة لغرض التحميل أو التنزيل أو صعود أو نزول الركاب:
ID: 409 التوقف هو وقوف المركبة لفترة تستدعيها ضرورات السير أو لتجنب وقوع حادث:
ID: 410 يمنع الوقوف أو التوقف في الأماكن التالية:
ID: 411 يمنع الوقوف أو التوقف أمام مداخل مراكز الإطفاء والإسعاف والأمن العام:
ID: 412 المسافة القانونية المسموح بها للوقوف بعيداً عن حافة الرصيف هي:
ID: 413 الدوران هو تغيير اتجاه المركبة بلفها إلى الاتجاه المعاكس (U-Turn):
ID: 414 يمنع الدوران في الأماكن التالية:
ID: 415 من قواعد استعمال الغماز (المؤشر الضوئي):
ID: 420 المسافة القانونية التي يجب وضع مثلث التحذير العاكس فيها خلف المركبة المعطلة على الطرق الخارجية هي:
ID: 421 عند حدوث عطل في مركبته ليلاً على طريق غير مضاء، يجب على السائق:
ID: 436 تزداد مسافة التوقف بشكل كبير عندما يكون الطريق مبللاً:
ID: 437 في حالات الضباب الكثيف، يجب على السائق:
ID: 438 عند القيادة في الليل، يجب أن تكون السرعة بحيث يستطيع السائق التوقف ضمن المسافة التي تضيئها أنوار مركبته:
ID: 439 عند هطول الأمطار في بداية الشتاء، تصبح الأرض زلقة جداً بسبب اختلاط المطر مع الأتربة والزيوت:
ID: 445 من شروط نقل الحمولة في المركبة:
ID: 452 قبل البدء بأي حركة (انطلاق، تغيير مسرب، انعطاف) يجب على السائق:
ID: 458 من القواعد الصحيحة للقيادة داخل الأنفاق:
ID: 459 عند وقوع عطل داخل النفق يجب على السائق:
ID: 461 يعتبر الاصطدام من الخلف غالباً نتيجة لـ:
ID: 462 عند القيادة في المنعطفات تزداد قوة "الطرد المركزي" التي تحاول إخراج المركبة عن مسارها، ولتقليل أثرها يجب:
ID: 463 يجب زيادة مسافة الأمان في حالات:
ID: 464 من مخاطر القيادة بسرعات بطيئة جداً في طرق سريعة:
ID: 465 الغرض من وجود "شاخصات المرور" هو:
ID: 466 الخطوط الأرضية والرسومات على سطح الطريق تعتبر جزءاً لا يتجزأ من أنظمة المرور ويجب التقيد بها:
ID: 491 من أسباب الحوادث المرورية المتعلقة بالطريق:
ID: 704 القيادة بسرعة تتناسب مع حالة الطريق والظروف الجوية هي من أسس القيادة الآمنة:
ID: 705 القيادة بسرعة كبيرة في المطر تزيد من خطر "الانزلاق المائي" وفقدان السيطرة:
ID: 706 يجب تخفيف السرعة عند الاقتراب من ممرات المشاة أو الأماكن المزدحمة:
ID: 707 من قواعد القيادة الآمنة ترك مسافة أمان كافية بينك وبين المركبة التي أمامك:
ID: 708 تعتمد مسافة الأمان المطلوبة على سرعة المركبة وحالة الطريق:
ID: 709 يجب زيادة مسافة الأمان في الظروف الجوية السيئة (مطر، ضباب، ثلج):
ID: 710 استخدام الغمازات (المؤشرات الضوئية) ضروري لإعلام الآخرين بنواياك قبل تغيير المسرب:
ID: 711 يجب البدء باستخدام الغماز قبل مسافة كافية من عملية الانعطاف أو تغيير المسرب:
ID: 712 من مسببات الحوادث المرورية التجاوز الخاطئ في الأماكن التي يمنع فيها التجاوز:
ID: 713 يمنع التجاوز عند وجود خط طولي متصل على سطح الطريق بجهتك:
ID: 714 يمنع التجاوز في المنعطفات ورؤوس التلال والأماكن غير مكشوفة الرؤية:
ID: 715 قبل عملية التجاوز، يجب التأكد من خلو الطريق المعاكس ومن أن الطريق يسمح بذلك:
ID: 719 شاخصة "قف" تعني وجوب التوقف التام عند خط التوقف قبل متابعة السير:
ID: 720 شاخصة "أعط الأولوية" تعني وجوب تخفيف السرعة وإعطاء الطريق للمركبات القادمة على الطريق الرئيسي:
ID: 721 يمنع الوقوف والتوقف في الأماكن التي تعيق حركة السير أو تحجب الرؤية:
ID: 722 يمنع الوقوف على ممرات المشاة أو بالقرب من التقاطعات والمنعطفات الحادة:
ID: 724 يجب على السائق الالتزام بالمسرب المخصص له وعدم الانتقال منه إلا عند الضرورة وبحذر:
ID: 725 الأنوار العالية تستخدم في الطرق الخارجية غير المضاءة بشرط عدم وجود مركبات قادمة:
ID: 726 يجب إطفاء الأنوار العالية عند اقتراب مركبة قادمة من الاتجاه المعاكس لتجنب إبهار سائقها:
ID: 735 تزداد مسافة التوقف كلما زادت سرعة المركبة:
ID: 736 مسافة التوقف هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر حتى التوقف التام:
ID: 737 تتكون مسافة التوقف من (مسافة رد الفعل + مسافة الكبح):
ID: 738 مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر حتى بدء الضغط على المكابح:
ID: 739 مسافة الكبح هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة الضغط على المكابح حتى التوقف التام:
ID: 740 العوامل التي تؤثر على مسافة رد الفعل تشمل التعب، الإرهاق، وتناول بعض الأدوية:
ID: 741 العوامل التي تؤثر على مسافة الكبح تشمل حالة الإطارات، حالة المكابح، وحالة سطح الطريق:
ID: 742 القيادة في الأنفاق تتطلب إضاءة أنوار التلاقي (المنخفض) حتى لو كان النفق مضاءً:
ID: 743 يمنع التجاوز أو الدوران للخلف داخل الأنفاق:
ID: 744 عند وقوع عطل داخل النفق، يجب محاولة إخراج المركبة منه أو ركنها في مكان آمن وأخذ احتياطات السلامة:
ID: 745 يجب ترك مسافة أمان إضافية عند القيادة خلف مركبة كبيرة تحجب الرؤية أمامك:
ID: 746 القيادة في الضباب تتطلب استخدام أنوار الضباب وتخفيف السرعة والالتزام بالجانب الأيمن:
ID: 750 القيادة بسرعة بطيئة جداً في الطرق السريعة قد تسبب حوادث اصطدام من الخلف وتعطل السير:
ID: 751 يجب على السائق عدم الدخول إلى التقاطع إذا كان سيؤدي ذلك لإغلاقه، حتى لو كانت الإشارة خضراء:
ID: 752 ممر المشاة المخصص بوجود إشارة ضوئية يجب الالتزام الكامل بها من قبل المشاة والسائقين:
ID: 767 استخدام الغيارات العكسية (تخفيف السرعة بواسطة المحرك) يساعد في السيطرة على المركبة في المنحدرات:
ID: 768 يجب على السائق تجنب القيادة في "النقاط العمياء" للمركبات الكبيرة (الشاحنات والحافلات):
ID: 769 ترك مسافة أمان كافية عند التوقف خلف مركبة أخرى في المرتفعات يحمي من خطر رجوعها للخلف:
ID: 770 يجب استخدام أنوار التحذير الرباعية (الرباعي) فقط في حالات الطوارئ أو التوقف المفاجئ:
ID: 773 يجب على السائق الالتزام بالسرعة المقررة داخل الأحياء السكنية لحماية المشاة والأطفال:
ID: 774 التجاوز عن مركبة تتوقف لإعطاء الأولوية للمشاة يعتبر مخالفة خطيرة جداً:
ID: 775 عند القيادة ليلاً، يجب تخفيف السرعة بحيث تكون مسافة التوقف ضمن مدى رؤية الأنوار الأمامية:
ID: 778 وجود ماء أو زيت على سطح الطريق يقلل بشكل كبير من تماسك الإطارات ويزيد خطر الانزلاق:
ID: 779 عند الدخول إلى طريق سريع، يجب استخدام مسرب التسارع للوصول إلى سرعة تناسب حركة السير:
ID: 780 عند الخروج من طريق سريع، يجب الانتقال لمسرب التباطؤ وتخفيف السرعة تدريجياً:
ID: 781 يمنع الرجوع للخلف على الطرق السريعة (الأوتوستراد) مهما كانت الأسباب:
ID: 782 يجب استخدام الغماز اليسار عند الرغبة في التجاوز، والغماز اليمين عند العودة للمسرب:
ID: 785 الجسور والأنفاق هي أماكن يمنع فيها الدوران للخلف أو التجاوز لخطورتها:
ID: 786 يجب إعطاء مسافة أمان جانبية كافية عند التجاوز عن الدراجات الهوائية:
ID: 789 يجب تخفيف السرعة عند رؤية الحيوانات على الطريق أو بالقرب منه لتوقع حركتها المفاجئة:
ID: 790 الالتزام بخطوط المسارات على الطريق ينظم حركة السير ويمنع التداخل بين المركبات:
ID: 793 يجب على السائق تقدير المسافة والسرعة للمركبات القادمة قبل البدء بأي حركة انعطاف:
ID: 797 عند القيادة في المناطق الريفية، يجب الانتباه لاحتمالية وجود آليات زراعية أو حيوانات على الطريق:
ID: 800 عند الوقوف في منحدر، يجب توجيه العجلات الأمامية نحو الرصيف وشد مكبح اليد وقفل الغيار:
ID: 801 عند الوقوف في مرتفع، يجب توجيه العجلات الأمامية بعيداً عن الرصيف وشد مكبح اليد وقفل الغيار:
ID: 802 المسافة الفاصلة بين مركبتك والمركبة التي أمامك تسمى مسافة الأمان:
ID: 805 يجب على سائقي الشاحنات:
ID: 1480 عند رؤيتك لهذه الشاخصة فأنه يجب عليك:
ID: 1481 عند رؤيتك لهذه الأزرار فإنه:
ID: 1482 الإجراء الذي يجب أن تتخذه عند رؤية هذه الشاخصة هو:
ID: 1483 من خلال الصورة المبينة فإنة يجب عليك:
ID: 1484 عند رؤيتك لهذه الشاخصة فإنه يجب عليك:
ID: 806 عند رؤية هاتين الشاخصتين فإنه:
ID: 807 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 808 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 809 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 810 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 811 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 812 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 813 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 814 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 815 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 816 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 817 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 818 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 819 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 820 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 821 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 822 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 823 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 824 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1320 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1295 إذا كانت المركبة التي امامك تقف على منحدر مع وجود رصيف فإن وضعية عجلات المركبة تكون كما في الشكل:
ID: 1632 إذا كانت المركبة التي امامك تقف على منحدر بدون رصيف فإن وضعية عجلات المركبة تكون كما في الشكل:
ID: 1296 إذا كانت المركبة التي امامك تقف على مرتفع بدون رصيف فإن وضعية عجلات المركبة تكون كما في الشكل:
ID: 1297 إذا كانت المركبة التي امامك تقف على مرتفع مع وجود رصيف فإن وضعية عجلات المركبة تكون كما في الشكل:
ID: 1298 ان الرياح التي تؤثر على المركبة اثناء عملية التجاوز كما هو مبين بالرسم
ID: 1299 ان الرياح التي تؤثر على المركبة اثناء عملية التجاوز كما هو مبين بالرسم
ID: 1300 ان سائق المركبة الحمراء لا يزعج بضوئه سائق المركبة الموجودة في الأمام (الخضراء) و ذلك لأنه لا يسير ملاصقاً له
ID: 1301 ان سائق المركبة الحمراء يزعج بضوئه سائق المركبة الموجودة في الأمام (الصفراء) لأنه:
ID: 1321 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1322 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1323 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1324 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1325 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1326 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1327 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1328 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1329 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1330 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1331 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1332 الإجراء الصحيح عند رؤيتك لهذه الشاخصة أثناء القيادة:
ID: 1333 على سائق المركبة عند رؤيته لهذه الشاخصة:
ID: 1334 الإجراء الصحيح عند اقترابك من التقاطع ورؤيتك للخط العرضي المتصل:
ID: 1335 عند وجود هذا الخط يجب عليك:
ID: 1384 عند القيادة في المنحدرات الطويلة، يفضل استخدام الغيارات العكسية لتخفيف العبء عن الفرامل.
ID: 1433 عند الانزلاق المائي، يجب الضغط على الفرامل بقوة.
ID: 1494 عند وجود هذه الشاخصة يجب على المشاة:
ID: 1495 إذا اقتربت مركبه من النفق المبين وكان هناك مشاة يقطعون الشارع فإنه يجب على سائق المركبة ان:
ID: 1497 عندما ترى هذه الشاخصة وانت تقود مركبتك فإنه يجب عليك:
ID: 1498 تعتبر هذه الشواخص:
ID: 1499 عند رؤية هذه الشاخصة فإنه:
ID: 1500 عند رؤية هاتين الشاخصتين فإن:
ID: 1501 عند الأقتراب من هذه الشاخصة:
ID: 1502 عند رؤية هذه الشاخصة فإن:
ID: 1503 عند رؤية هذه الشاخصة فإنه:
ID: 1504 عند وجود هذه الشاخصة فإنه:
ID: 1505 عند وجود هذه الشاخصة فإنه:
ID: 1506 عند رؤية هاتين الشاخصتين فإنه:
ID: 1507 من خلال الشاخصة المبينة فإنه:
ID: 1508 الخطوط الموجودة على الطريق هي:
ID: 1509 عند وجود هذه الشاخصة فإنه يجب:
ID: 1512 عند رؤية هذه الشاخصة:
ID: 1515 عند رؤية هذه الشاخصة على السائق:
ID: 1516 الخطوط البيضاء المبينة في الصورة تعني:
ID: 1519 عند رؤية الإشارة الضوئية بهذا اللون يجب عليك:
ID: 1520 عند رؤية هذه الإشارة يجب عليك:
ID: 1522 الشاخصة التحذيرية التي امامك بالصورة تعني:
ID: 1523 عند رؤية هذه الشاخصة على السائق:
ID: 1524 وجود هذه الشاخصة يعني:
ID: 1527 ظهور هذه الإشارة يعني:
ID: 1534 وجود هذه الشاخصة يعني:
ID: 1535 وجود هذه الشاخصة يعني:
ID: 1536 عند مشاهدة هذه الإشارة فإنه:
ID: 1537 عند مشاهدة هذه الإشارة فإنه:
ID: 1574 الإشارة الضوئية هي عبارة عن أدوات تحكم مروري تستخدم للسيطرة على حركة المركبات والمشاة:
ID: 1575 توضع إشارة المرور في الأماكن التالية:
ID: 1576 الضوء الأحمر في الإشارة الضوئية يعني ممنوع المرور وعلى المركبات الوقوف قبل خط التوقف إن وجد:
ID: 1577 عند ظهور اللون الأصفر في الإشارة الضوئية بعد اللون الأحمر فهذا يعنى ان الإشارة على وشك التغير للضوء الأخضر و عليك الاستعداد للمسير.
ID: 1578 وجود الضوء الأخضر في الإشارة الضوئية على التقاطع لا يعنى الحق في المرور إدا لم يكن التقاطع خالي من المركبات الأحرى:
ID: 1579 في الإشارات الضوئية ممكن أن تستبدل الألوان بأسهم من نفس اللون لكن على خلفية سوداء اللون ، وعندما تضيء تكون لها نفس أهمية الإشارة الضوئية العادية لكن المنع أو السماح يكون للاتجاه أو الاتجاهات المبينة بالسهم أو الأسهم.
ID: 1580 الضوء الأصفر المتقطع يسمح للسائق بالمرور بحذر شديد بعد إعطاء الأولوية للمشاة أو المركبات صاحبة:
ID: 1581 تشتمل الإشارة الضوئية الخاصة بالمشاة على:
ID: 1582 اللون الأحمر في الإشارة الضوئية للمشاة يعني منع المشاة من عبور الطريق.
ID: 1583 اللون الأخضر للمشاة في الإشارات الضوئية يعني السماح لهم بالمسير.
ID: 1584 اللون الأخضر المتقطع للمشاة في الإشارات الضوئية يعني أن الإشارة على وشك التحول إلى الأحمر،وهنا لا يجوز للمشاة المرور إلا إذا كانوا بداخل ممر المشاة، ويجب أن يكملوا طريقهم إلى الجانب الآخر.
ID: 1585 توضع هذه الإشارة على مسارب الطرق وتمنع المرور في المسرب الموضوعة عليه:
ID: 1586 توضع هذه الإشارة على المسارب, وتسمح بالمرور للمسرب الموضوعة عليه:
ID: 1587 الحد الأقصى لسرعة سيارات الشحن ذات الوزن الإجمالي أكثر من (2) طن داخل المدن والقرى على الطرق الرئيسية ذات المسربين أو اكثر في كل اتجاه والمفصولة بجزيرة وسطية هو:
ID: 1588 الحد الأقصى لسرعة سيارات الشحن ذات الوزن الإجمالي اكثر من (2) طن داخل المدن والقرى على الطرق الرئيسية ذات الاتجاهين وغير المفصولة بجزيرة وسطية هو:
ID: 1589 الحد الأقصى لسرعة سيارات الشحن ذات الوزن الإجمالي اكثر من (2) طن خارج المدن والقرى على الطرق الرئيسية ذات المسربين أو اكثر في كل اتجاه والمفصولة بجزيرة وسطية هو:
ID: 1590 الحد الأقصى لسرعة سيارات الشحن ذات الوزن الإجمالي اكثر من (2) طن خارج المدن والقرى على الطرق الرئيسية ذات الاتجاهين وغير المفصولة بجزيرة وسطية هو:
ID: 1591 الحد الأقصى لسرعة سيارات الشحن ذات الوزن الإجمالي اكثر من (2) طن على الطرق الفرعية داخل المدن والقرى هو:
ID: 1592 الحد الأقصى لسرعة سيارات الركوب الصغيرة على الطرق الفرعية والتي يقع عليها مدارس هو:
ID: 1593 الحد الأقصى لسرعة سيارات الشحن ذات الوزن الإجمالي (2) طن أو اقل على الطرق الفرعية والتي يقع عليها مدارس هو:
ID: 1594 الحد الأقصى لسرعة سيارات الركوب المتوسطة على الطرق الفرعية والتي يقع عليها مدارس هو:
ID: 1595 الحد الأقصى لسرعة الحافلات على الطرق الفرعية والتي يقع عليها مدارس هو:
تشمل الفئات: الأولى، الثانية، الثالثة، والسابعة