الجزء 1 فئة: خصوصي
60:00
السؤال 1:

1. لتجنب الشعور بالإرهاق أثناء القيادة يجب عليك كسائق اتباع ما يلي:

السؤال 2:

2. يعتبر شرود الذهن أثناء القيادة من أكثر الأسباب المؤدية لارتكاب الحوادث المرورية:

السؤال 3:

3. من الأمور التي تساعد على تقليل مصادر شرود الذهن وتقليل ارتكاب الحوادث:

السؤال 4:

4. قد يتسبب الشعور بالإرهاق في حادث سير:

السؤال 5:

5. من المؤشرات المبكرة للشعور بالإرهاق أثناء القيادة:

السؤال 6:

6. تزداد احتمالات الشعور بالإرهاق كلما زادت ساعات القيادة:

السؤال 7:

7. من المؤشرات المبكرة للشعور بالإرهاق أثناء القيادة:

السؤال 8:

8. من المؤشرات المبكرة للشعور بالإرهاق أثناء القيادة ثقل الجفون وصعوبة إبقاء العينين مفتوحتين:

السؤال 9:

9. من أسباب الشعور بالإرهاق أثناء القيادة:

السؤال 10:

10. إن تناول الأدوية التي تسبب النعاس قبل القيادة يزيد من احتمالية وقوع الحوادث:

السؤال 11:

11. يعتبر استخدام الهاتف النقال بواسطة اليد أثناء القيادة من أكثر العوامل تسبباً في الحوادث:

السؤال 12:

12. استخدام الهاتف النقال أثناء القيادة يؤدي إلى:

السؤال 13:

13. استخدام الهاتف النقال بواسطة اليد أثناء القيادة يقلل من تركيز السائق وانتباهه:

السؤال 14:

14. ينصح بعدم استخدام الهاتف النقال نهائياً حتى بواسطة السماعات أثناء القيادة لتجنب شرود الذهن:

السؤال 15:

15. يجب على السائق دائماً ربط حزام الأمان قبل التحرك بالمركبة:

السؤال 16:

16. حزام الأمان يقلل من مخاطر الوفاة أو الإصابة الخطيرة عند وقوع الحوادث:

السؤال 17:

17. يجب استخدام حزام الأمان لجميع ركاب المركبة (الأمام والخلف) إن وجد:

السؤال 18:

18. يساعد حزام الأمان في إبقاء السائق في مكانه خلف المقود عند التوقف المفاجئ أو الاصطدام:

السؤال 19:

19. الجلوس الصحيح للسائق يساهم في:

السؤال 20:

20. يجب تعديل المقعد بحيث تصل القدمان بسهولة إلى الدواسات مع انثناء بسيط في الركبتين:

السؤال 21:

21. المسافة الصحيحة بين السائق والمقود يجب أن تسمح بحرية الحركة لليدين والجسم:

السؤال 22:

22. يجب تعديل مسند الرأس بحيث يكون منتصفه محاذياً لأعلى أذني السائق أو الركاب:

السؤال 23:

23. مسند الرأس يحمي الرقبة من "إصابة المصع" (Whiplash) عند الاصطدام من الخلف:

السؤال 24:

24. المرآة الداخلية يجب تعديلها لتكشف أكبر قدر ممكن من الطريق خلف المركبة:

السؤال 25:

25. المرايا الجانبية تساعد في كشف الطريق على جانبي المركبة وتقليل المناطق العمياء:

السؤال 26:

26. يجب التأكد من نظافة جميع نوافذ المركبة والمرايا لضمان وضوح الرؤية:

السؤال 27:

27. يجب فحص ضغط الإطارات بانتظام، لأن نقص الضغط يؤدي إلى صعوبة التوجيه وزيادة الحرارة:

السؤال 28:

28. الإطارات المتآكلة تزيد من مسافة الكبح وتقلل من ثبات المركبة على الطرق المبللة:

السؤال 29:

29. يجب التأكد من عمل جميع أنوار المركبة (الأمامية، الخلفية، الغمازات، الفرامل):

السؤال 30:

30. القيادة بسرعة تتناسب مع حالة الطريق والظروف الجوية هي من أسس القيادة الآمنة:

السؤال 31:

31. القيادة بسرعة كبيرة في المطر تزيد من خطر "الانزلاق المائي" وفقدان السيطرة:

السؤال 32:

32. يجب تخفيف السرعة عند الاقتراب من ممرات المشاة أو الأماكن المزدحمة:

السؤال 33:

33. من قواعد القيادة الآمنة ترك مسافة أمان كافية بينك وبين المركبة التي أمامك:

السؤال 34:

34. تعتمد مسافة الأمان المطلوبة على سرعة المركبة وحالة الطريق:

السؤال 35:

35. يجب زيادة مسافة الأمان في الظروف الجوية السيئة (مطر، ضباب، ثلج):

السؤال 36:

36. استخدام الغمازات (المؤشرات الضوئية) ضروري لإعلام الآخرين بنواياك قبل تغيير المسرب:

السؤال 37:

37. يجب البدء باستخدام الغماز قبل مسافة كافية من عملية الانعطاف أو تغيير المسرب:

السؤال 38:

38. من مسببات الحوادث المرورية التجاوز الخاطئ في الأماكن التي يمنع فيها التجاوز:

السؤال 39:

39. يمنع التجاوز عند وجود خط طولي متصل على سطح الطريق بجهتك:

السؤال 40:

40. يمنع التجاوز في المنعطفات ورؤوس التلال والأماكن غير مكشوفة الرؤية:

السؤال 41:

41. قبل عملية التجاوز، يجب التأكد من خلو الطريق المعاكس ومن أن الطريق يسمح بذلك:

السؤال 42:

42. من أولويات المرور إعطاء الطريق للمركبات الموجودة داخل الدوار:

السؤال 43:

43. عند الوصول إلى تقاطع طرق غير منظم (بدون إشارات أو شواخص)، الأولوية للمركبة القادمة من جهة اليمين:

السؤال 44:

44. يجب إعطاء الأولوية لمركبات الطوارئ (إسعاف، إطفاء، شرطة) عند استخدامها للمنبهات الضوئية والصوتية:

السؤال 45:

45. شاخصة "قف" تعني وجوب التوقف التام عند خط التوقف قبل متابعة السير:

السؤال 46:

46. شاخصة "أعط الأولوية" تعني وجوب تخفيف السرعة وإعطاء الطريق للمركبات القادمة على الطريق الرئيسي:

السؤال 47:

47. يمنع الوقوف والتوقف في الأماكن التي تعيق حركة السير أو تحجب الرؤية:

السؤال 48:

48. يمنع الوقوف على ممرات المشاة أو بالقرب من التقاطعات والمنعطفات الحادة:

السؤال 49:

49. القيادة برعونة أو بطريقة تشكل خطراً على الآخرين تعتبر مخالفة قانونية وأخلاقية:

السؤال 50:

50. يجب على السائق الالتزام بالمسرب المخصص له وعدم الانتقال منه إلا عند الضرورة وبحذر:

السؤال 51:

51. الأنوار العالية تستخدم في الطرق الخارجية غير المضاءة بشرط عدم وجود مركبات قادمة:

السؤال 52:

52. يجب إطفاء الأنوار العالية عند اقتراب مركبة قادمة من الاتجاه المعاكس لتجنب إبهار سائقها:

السؤال 53:

53. القيادة في حالة السكر أو تحت تأثير المخدرات هي جريمة يعاقب عليها القانون وتسبب حوادث قاتلة:

السؤال 54:

54. يجب الانتباه للمشاة خاصة الأطفال وكبار السن وإعطاؤهم الأولوية في العبور:

السؤال 55:

55. التدخين داخل المركبة يؤثر على تركيز السائق ويلوث الهواء للركاب:

السؤال 56:

56. يجب الحفاظ على نظافة البيئة وعدم رمي النفايات من نوافذ المركبة:

السؤال 57:

57. فحص مستوى زيت المحرك وسائل التبريد بشكل دوري يحمي المركبة من الأعطال الفجائية:

السؤال 58:

58. صوت المحرك غير الطبيعي أو الاهتزازات قد تكون مؤشراً على وجود خلل ميكانيكي:

السؤال 59:

59. الالتزام بإشارات شرطي المرور واجب حتى لو كانت مخالفة للإشارات الضوئية أو الشواخص:

السؤال 60:

60. الهدف الأساسي من قواعد المرور هو حماية الأرواح والممتلكات:

السؤال 61:

61. تزداد مسافة التوقف كلما زادت سرعة المركبة:

السؤال 62:

62. مسافة التوقف هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر حتى التوقف التام:

السؤال 63:

63. تتكون مسافة التوقف من (مسافة رد الفعل + مسافة الكبح):

السؤال 64:

64. مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة رؤية الخطر حتى بدء الضغط على المكابح:

السؤال 65:

65. مسافة الكبح هي المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة الضغط على المكابح حتى التوقف التام:

السؤال 66:

66. العوامل التي تؤثر على مسافة رد الفعل تشمل التعب، الإرهاق، وتناول بعض الأدوية:

السؤال 67:

67. العوامل التي تؤثر على مسافة الكبح تشمل حالة الإطارات، حالة المكابح، وحالة سطح الطريق:

السؤال 68:

68. القيادة في الأنفاق تتطلب إضاءة أنوار التلاقي (المنخفض) حتى لو كان النفق مضاءً:

السؤال 69:

69. يمنع التجاوز أو الدوران للخلف داخل الأنفاق:

السؤال 70:

70. عند وقوع عطل داخل النفق، يجب محاولة إخراج المركبة منه أو ركنها في مكان آمن وأخذ احتياطات السلامة:

السؤال 71:

71. يجب ترك مسافة أمان إضافية عند القيادة خلف مركبة كبيرة تحجب الرؤية أمامك:

السؤال 72:

72. القيادة في الضباب تتطلب استخدام أنوار الضباب وتخفيف السرعة والالتزام بالجانب الأيمن:

السؤال 73:

73. عند مواجهة وهج الأنوار العالية من مركبة قادمة، يجب النظر إلى الجانب الأيمن من الطريق وتخفيف السرعة:

السؤال 74:

74. استخدام المنبه الصوتي (الزامور) مسموح فقط لتنبيه الآخرين من خطر داكن:

السؤال 75:

75. يمنع استخدام المنبه الصوتي بالقرب من المستشفيات ودور العبادة والمدارس:

السؤال 76:

76. القيادة بسرعة بطيئة جداً في الطرق السريعة قد تسبب حوادث اصطدام من الخلف وتعطل السير:

السؤال 77:

77. يجب على السائق عدم الدخول إلى التقاطع إذا كان سيؤدي ذلك لإغلاقه، حتى لو كانت الإشارة خضراء:

السؤال 78:

78. ممر المشاة المخصص بوجود إشارة ضوئية يجب الالتزام الكامل بها من قبل المشاة والسائقين:

السؤال 79:

79. يمنع تحميل الركاب أو تنزيلهم من الجانب الأيسر للمركبة جهة الطريق:

السؤال 80:

80. تأمين حماية الأطفال داخل المركبة باستخدام المقاعد المخصصة لهم هو واجب السائق:

السؤال 81:

81. يمنع وضع الأطفال في المقاعد الأمامية إذا كانت المركبة مزودة بوسائد هوائية (Airbags) ونشطة:

السؤال 82:

82. القيادة في حالة الغضب أو الانفعال الشديد تؤثر سلباً على قرارات السائق وسلوكه:

السؤال 83:

83. السائق المثالي هو من يتنازل عن حقه في الأولوية أحياناً لتسهيل حركة المرور أو تجنب خطر:

السؤال 84:

84. يجب التأكد من إغلاق أبواب المركبة جيداً قبل الانطلاق بها:

السؤال 85:

85. استخدام مرايا الرؤية الخلفية ضروري قبل البدء بتخفيف السرعة أو التوقف:

السؤال 86:

86. الضغط الفجائي والقوي على المكابح قد يؤدي لانغلاق العجلات وانزلاق المركبة:

السؤال 87:

87. نظام منع انغلاق المكابح (ABS) يساعد السائق في الحفاظ على القدرة على التوجيه أثناء الكبح الشديد:

السؤال 88:

88. يجب زيادة السرعة تدريجياً والانتقال بين الغيارات بنعومة لتقليل استهلاك الوقود:

السؤال 89:

89. تدوير الإطارات (تغيير مواقعها) بانتظام يساعد في الحفاظ على توازن تآكلها:

السؤال 90:

90. الحمولة الزائدة في المركبة تؤثر على ثباتها وتزيد من مسافة التوقف:

السؤال 91:

91. يجب على السائق التأكد من صلاحية طفاية الحريق ووجودها في مكان سهل الوصول إليه:

السؤال 92:

92. عند حدوث انفجار في أحد الإطارات أثناء القيادة، يجب التشبث بالمقود وعدم الضغط على المكابح بقوة:

السؤال 93:

93. استخدام الغيارات العكسية (تخفيف السرعة بواسطة المحرك) يساعد في السيطرة على المركبة في المنحدرات:

السؤال 94:

94. يجب على السائق تجنب القيادة في "النقاط العمياء" للمركبات الكبيرة (الشاحنات والحافلات):

السؤال 95:

95. ترك مسافة أمان كافية عند التوقف خلف مركبة أخرى في المرتفعات يحمي من خطر رجوعها للخلف:

السؤال 96:

96. يجب استخدام أنوار التحذير الرباعية (الرباعي) فقط في حالات الطوارئ أو التوقف المفاجئ:

السؤال 97:

97. القيادة بيد واحدة على المقود تقلل من سرعة وكفاءة التعامل مع المفاجآت الطريق:

السؤال 98:

98. عند الاقتراب من مكان وقوع حادث، يجب عدم التباطؤ لمشاهدة الحادث لتجنب وقوع حوادث أخرى:

السؤال 99:

99. يجب على السائق الالتزام بالسرعة المقررة داخل الأحياء السكنية لحماية المشاة والأطفال:

السؤال 100:

100. التجاوز عن مركبة تتوقف لإعطاء الأولوية للمشاة يعتبر مخالفة خطيرة جداً:

السؤال 101:

101. عند القيادة ليلاً، يجب تخفيف السرعة بحيث تكون مسافة التوقف ضمن مدى رؤية الأنوار الأمامية:

السؤال 102:

102. استخدام الهاتف النقال لإرسال الرسائل النصية أثناء القيادة يشتت النظر والذهن واليدين:

السؤال 103:

103. يجب التأكد من ضبط ضغط هواء الإطارات وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة للمركبة:

السؤال 104:

104. وجود ماء أو زيت على سطح الطريق يقلل بشكل كبير من تماسك الإطارات ويزيد خطر الانزلاق:

السؤال 105:

105. عند الدخول إلى طريق سريع، يجب استخدام مسرب التسارع للوصول إلى سرعة تناسب حركة السير:

السؤال 106:

106. عند الخروج من طريق سريع، يجب الانتقال لمسرب التباطؤ وتخفيف السرعة تدريجياً:

السؤال 107:

107. يمنع الرجوع للخلف على الطرق السريعة (الأوتوستراد) مهما كانت الأسباب:

السؤال 108:

108. يجب استخدام الغماز اليسار عند الرغبة في التجاوز، والغماز اليمين عند العودة للمسرب:

السؤال 109:

109. التأكد من سلامة نظام العادم (الاكزوزت) يقلل من الضجيج وانبعاث الغازات الضارة:

السؤال 110:

110. يجب على السائق عدم تناول الأطعمة أو المشروبات أثناء القيادة لضمان التركيز الكامل:

السؤال 111:

111. الجسور والأنفاق هي أماكن يمنع فيها الدوران للخلف أو التجاوز لخطورتها:

السؤال 112:

112. يجب إعطاء مسافة أمان جانبية كافية عند التجاوز عن الدراجات الهوائية:

السؤال 113:

113. السائق المسئول هو من يقوم بفحص سوائل المركبة (زيت، ماء، زيت بريك) قبل السفر الطويل:

السؤال 114:

114. استخدام مثبت السرعة في الطرق المبللة أو الزلقة قد يؤدي لفقدان السيطرة على المركبة:

السؤال 115:

115. يجب تخفيف السرعة عند رؤية الحيوانات على الطريق أو بالقرب منه لتوقع حركتها المفاجئة:

السؤال 116:

116. الالتزام بخطوط المسارات على الطريق ينظم حركة السير ويمنع التداخل بين المركبات:

السؤال 117:

117. عند تعطل الإشارات الضوئية، تعتبر التقاطعات كأنها غير منظمة وتطبق أولويات اليمين:

السؤال 118:

118. يمنع قطعياً ملاحقة مركبات الإسعاف لفتح الطريق وتجاوز الأزمات المرورية:

السؤال 119:

119. يجب على السائق تقدير المسافة والسرعة للمركبات القادمة قبل البدء بأي حركة انعطاف:

السؤال 120:

120. الصيانة الوقائية للمركبة توفر المال وتحمي الأرواح من الحوادث الناتجة عن الأعطال:

السؤال 121:

121. يجب على السائق عدم قيادة المركبة إذا كانت تؤدي لإصدار ضجيج أو دخان كثيف يتجاوز الحدود المسموح بها:

السؤال 122:

122. من أخلاقيات القيادة إعطاء الأولوية للمشاة الذين بدأوا بعبور الطريق حتى لو لم يكن هناك ممر مشاة:

السؤال 123:

123. عند القيادة في المناطق الريفية، يجب الانتباه لاحتمالية وجود آليات زراعية أو حيوانات على الطريق:

السؤال 124:

124. استخدام السائق للمنبه الصوتي للتحية أو عند الغضب هو سلوك خاطئ ومزعج:

السؤال 125:

125. يجب على السائق التأكد من أن حمولة المركبة لا تحجب الرؤية أو تعيق حركة السائق:

السؤال 126:

126. عند الوقوف في منحدر، يجب توجيه العجلات الأمامية نحو الرصيف وشد مكبح اليد وقفل الغيار:

السؤال 127:

127. عند الوقوف في مرتفع، يجب توجيه العجلات الأمامية بعيداً عن الرصيف وشد مكبح اليد وقفل الغيار:

السؤال 128:

128. المسافة الفاصلة بين مركبتك والمركبة التي أمامك تسمى مسافة الأمان:

السؤال 129:

129. يمنع قيادة المركبة برخصة قيادة منتهية الصلاحية:

السؤال 130:

130. يجب حمل رخصة القيادة ورخصة المركبة وعقد التأمين بصفة دائمة أثناء القيادة:

السؤال 131:

131. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك منعطف لليمين:

السؤال 132:

132. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك منعطف للیسار:

السؤال 133:

133. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك طريق متعرج يبدأ لليمين:

السؤال 134:

134. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك طريق متعرج يبدأ لليسار:

السؤال 135:

135. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك طريق يضيق من الجانبين:

السؤال 136:

136. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك طريق يضيق من الجانب الأيمن:

السؤال 137:

137. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك طريق يضيق من الجانب الأيسر:

السؤال 138:

138. هذه الشاخصة التحذيرية تعني امامك تضیق جسر:

السؤال 139:

139. هذه الشاخصة تعني مقاطع سكة حديد على أبعاد مختلفة من التقاطع:

السؤال 140:

140. هذه الشاخصة التحذيرية تعني أمامك طريق زلقة:

السؤال 141:

141. هذه الشاخصة التحذيرية تعني امامك طریق غیر مستوي (هناك وهاد أو ارتفاعات):

السؤال 142:

142. هذه الشاخصة التحذيرية تعني انخفاض في مستوى الطريق:

السؤال 143:

143. هذه الشاخصة التحذيرية تعني طريق ينتهي إلى رصيف بحر او نهر:

السؤال 144:

144. هذه الشاخصة التحذيرية تعني وجود أعمال على الطريق:

السؤال 145:

145. هذه الشاخصة التحذيرية تعني وجود أحجار متساقطة من الیسار:

السؤال 146:

146. هذه الشاخصة التحذيرية تعني وجود خطر طيران منخفض:

السؤال 147:

147. هذه الشاخصة التحذيرية تعني وجود ریاح شدیدة من الیمین:

السؤال 148:

148. هذه الشاخصة التحذيرية تعني الانتباه لوجود دوار أمامك:

السؤال 149:

149. هذه الشاخصة التحذيرية تعني وجود تقاطع طرق متكافئ (الأولوية لليمين):

السؤال 150:

150. هذه الشاخصة التحذيرية تعني تقاطع طريق فرعي مع رئيسي (الأولوية للرئيسي):